ОТДЫХ в Турции. Какой отель выбрать для отдыха: с ребёнком, молодежный, семейный.... Питание, размещение, территория, плюсы и минусы. Поделитесь историей и опытом!!!

[Hebi]

В грин фугле? Где с аквапарком - там дороже .

[domenner]

Это понятно

[Hebi]

Я смотрю более менее приличные чтоб по деньгам подходили, чтоб в этеле не было инфекция,отравлений, вода .

[domenner]

Я поняла, что наглею

[Hebi]

Да нет. Просто я давно сижу,смотрю отели и вижу как они в стоп уходят. Обмдео.

[Hebi]

У теза на 05.07

05.07.2015

Вс 9

до 14.07 CLUB BELLA SUN 4 *

Standard Сиде

ANTALYA

Анталия

 Все включено Взрослых: 2

Детей 3-12: 1

Купить онлайн

86 617 р топливо 60 долл на человекка= 86617 9936=96553

[Hebi]

дороже получается.

[domenner]

Оля посмотри пжл дефне дефнем сиде. как тебе? По отзывам и описанию

[Ирина Р]

Что такое доплата за топливо или топливный сбор?
Сначала немного истории. Несколько лет назад появились туристические
онлайн-поисковики (системы поиска туров в онлайне по всем туроператорам)
и быстро приобрели популярность. Но не все туроператоры были в восторге
от этого. Некоторые из них (раскрученные, но дорогие) стали
стремительно терять покупателей (туристов).
Одним из таких
туроператоров был TEZ TOUR, туроператор очень известный, надежный, но
неповоротливый и дорогой. Почти во всех поисковых запросах туры Тез Тура
были далеко от первых позиций и, поэтому, были не востребованы
туристами-пользователями онлайн-поисковиков. А турагентства не спешили
предлагать его туры своим туристам из-за надменности Тез Тура по
отношению к турагентствам (сейчас жизнь заставила руководство Тез Тура
стать к ним более приветливым). И руководство Тез Тура пошло на такую
хитрость – из той части стоимости туров, которая видна
онлайн-поисковикам, стали исключать по 40$ за каждого туриста в путевке.
Эти жульнические 40$ были, для приличия, названы доплатой за топливо.
При двухместном размещении она составляла 80$ за номер. Без этих 80$
стоимости Тез Туровских турпутевок были уже вполне конкурентоспособными,
и занимали верхние позиции в поисковиках. Так появился первый топливный
сбор.
Естественно, такая хитрость нашла подражателей. Чтобы занять
(или удержать) верхние места в поисковиках, у других туроператоров тоже
появилась своя доплата за топливо. Разумеется, это касалось
высоко-конкурентных направлений массового туризма (таких, как Турция или
Египет). На экзотических направлениях эти поборы почти не применялась.
И
началась гонка туроператоров – у кого она больше. Так, несколько лет
назад у туроператора ICS по турам в Тунис он был равен 100 (Сто)
долларов за человека! Это значит, что в стоимости турпутевки (при
двухместном размещении) поисковики не видят и потому не показывают уже
200$, и такие туры занимают самые верхние позиции в них.
А объяснять
туристам, что к стоимости путевок надо прибавить еще доплату 80-160$ за
двухместный номер, приходится турагентствам, принимая на себя
недовольство туристов, которые часто думают, что так мошенничают именно
турагентства. А туроператоры получают еще дополнительную прибыль, ведь
доплата за топливо это цена НЕТТО и турагентствам от не выплачивается
агентская комиссия. Для туроператоров такая экономия составляет 4-8$ за
каждого туриста (при 10% агентской комиссии) или 800-1600$ за
200-местный самолет. Пустячок, а приятно!
Таким образом напрашивается
вывод, что топливный сбор – хитрость туроператоров, не очень достойная,
но весьма прибыльная. Ведь, как уже было написано выше, объясняться с
туристами и принимать на себя их недовольство приходится турагентствам.

[domenner]

Дефне?